Cyklistika je nejen ve světě, ale i v našich zeměpisných šířkách velice rozšířeným a oblíbeným sportem. Většina našinců preferuje standardní kola terénního, respektive silničního typu. Nicméně i u nás už existuje poměrně velká skupina fanoušků elektrokol, která se každým dnem zvětšuje.
Šikovný pomocník nejen do strmějších kopců
Hodně pravověrných cyklistů nemá tento druh bicyklů příliš rádo. Mají za to, že jezdcům až příliš pomáhají, což má samozřejmě negativní vliv na kondici. Do jisté míry se dá souhlasit, ovšem tak úplně pravda to také není.
Předně není možné dlouhodobě jezdit pouze s pohonem, jinak se elektrokolo rychle vybije. Rozhodně nesupluje funkci tradiční motorky.
Lidé si tento druh bicyklu kupují hlavně kvůli občasné pomoci ve strmých kopcích, případně při delší trasách. Pokud není člověk vyloženě závodník, rozhodně by neměl elektrokolo automaticky negovat. Hlavně starší ročníky se tento druh přepravy pochvalují.
Nejedná se zrovna o nejlevnější záležitost
Kvalitní kola jsou docela drahá a verze s elektromotorem na tom nejsou o moc lépe, spíše naopak. Špičkové stroje se nabízejí i za necelých sto tisíc korun. Elektrokola Crussis, Crussis e guera či Crussis Largo se však dají sehnat i levněji. K dostání jsou i za poloviční ceny. Hodně samozřejmě záleží na modelu.
I tak nejde o žádné malé částky, naopak. Je ovšem nutné brát v potaz, že majitele elektrokol je často používají místo aut. Hodně lidí dnes zdolávají i docela krátké vzdálenosti pomocí aut, což je nejen neekonomické, ale rovněž i neekologické. Dopravit se na místo určení pomocí elektrokola je sice pomalejší, nicméně to krom trochy námahy nestojí vůbec nic. A navíc tak člověk udělá něco pro své zdraví.
Elektrokola se asi nestanou i kvůli vyšším cenám mainstreamem, alespoň ne v brzké době, avšak jejich koupě automaticky neznamená vyhozené peníze. I na těchto bicyklech se dají zdolávat dlouhé vzdálenosti a užívat si přírodu okolo, jen s trochou méně námahy než doposud.
Napsat komentář